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Landesberufsschule für Segelmacher 

Berufsschule der Handwerkskammer Lübeck
in der Hansestadt Lübeck 

Wiekstr. 5
23570 Lübeck-Travemünde
Tel: 0 45 02 / 8 87-4 00
Fax: 0 45 02 / 8 87-4 07
E-Mail: postmaster@bs-hwk-luebeck.de  


     
     
     
     
     
     
     
     
EDV-Beratung Heddesheimer
 Tätigkeitsbeschreibung einer Segelmacherauszubildenden (1. Lj.)

In meinem Ausbildungsbetrieb werden Segel vielerlei Art hergestellt. Je nach Kundenwunsch produzieren wir Fahrten- oder Regattasegel aus Tuch oder Laminat für moderne oder traditionelle Schiffe, Jollen- oder Kielbootklassen, innerhalb Deutschlands als auch auf internationaler Ebene.

Wenn die Maße für die Segel an Bord genommen und vom Designer am PC in einen Segelentwurf umgesetzt sind, werden die Einzelbahnen und Verstärkungen vom Plotter angerissen und vom integrierten Cutter gleich zugeschnitten. Die weiteren Schritte werden mehr oder weniger per Hand oder Nähmaschine gemacht. Bei jedem der folgenden Arbeitschritte werde ich eingesetzt:

Einzelbahnen und Boltenteile leicht gespannt aneinander kleben und entstandenes Profil auf Unebenheiten überprüfen
geklebtes Segel in gerolltem Zustand an der Langarmnähmaschine zusammennähen
Lieke straken
Lattentaschen anfertigen und auf’s Segel nähen
Eckbolten zusammennähen, auf’s Segel kleben und festnähen
Lieke mit gewünschten Liek- bzw. Profilstreifen versehen und annähen
Ecken versäubern, mit Kauschen oder Gurtschlaufen bzw. Kopfbrett ausrüsten
Reff- und Cunninghamkauschen, Klemmen für Regulierleinen, Lattenendbeschläge montieren
diverse Stellen, z. B. Vorliektau per Hand durchnähen
am Vorliek (und Unterliek) je nach Kundenwunsch Ösen einschlagen und Rutscher, Stagreiter o. ä. befestigen
Segellatten ablängen und anpassen
ggf. Stropps aus Gurtband, Tauwerk oder Draht fertigen (z. T. mit Augspleiß bzw. Drahtpresshülsen)
Segel aussetzen und alles ein letztes Mal kontrollieren
Segel zusammenlegen und versand- oder abholfertig machen

Besonders gut fand ich, dass ich ein paar Sturm- oder Stagfocksegel komplett allein fertigen konnte, wobei alle wesentlichen Arbeitschritte des Segelmachens erfasst werden mussten.

Neben der Neuanfertigung von Segeln habe ich in der Firma auch schon Segel repariert oder verändert, bspw. Risse und Scheuerstellen in den grünen Rahsegeln der Bark Alexander-von-Humboldt (Beck’s-Schiff).

Ich arbeite (mehr oder weniger viel) mit Hilfe folgender Maschinen: Nähmaschinen, Kauschenpresse, Nietmaschine, Drahthülsenpresse, Bohrmaschine, Schneidemaschine, Zug- und Schussapparat, Schleifmaschine.

Ansonsten benutze ich das übliche Segelmacherwerkzeug wie Schere, Handschuh, Nadeln, Faden, Trenner, Zange, Zollstock, Locheisen, Ösenstanzen, Hammer und Schraubendreher.

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Stand: 23.04.2008